浅谈四轮定位仪在汽车维修中的应用

发布日期：2017-04-25 作者：点击：

四轮定位仪是对汽车前束角、车轮外倾角、主销后倾角等四轮定位参数进行测量的仪器。其前束角的测量原理是:将待检汽车置于通过拉线、光线照射或反射方式形成的封闭直角四边形中,由安装在车轮上的光学镜面或传感器检测前束角;主销后倾角的测量是由四轮定位仪和转盘所组成的测量系统完成的。按传感器的工作原理可分为光学式、电子式和机械式等类型,四轮定位仪主要由数据通讯及处理系统、传感器机头和夹具三部分组成。按照一般四轮定位仪操作其操作过程可以分为以下几步：

（1）进行传感器支架与传感器的杆状与调整。

（2）打开主机进入测试程序。按照被检测车辆的车型和减分进行选择，以此确定车辆四轮各角参数信息。

（3）对轮辋做变形补偿，以此减少轮辋的变形误差对定位的影响。

（4）需将举升机降低，使车轮平稳落在平台上。在这一过程中，应使车辆处于制动锁压状态，并车辆前后部进行分别按压。

（5）转动转向盘，先向左转至电脑确认“OK”后输入左转向角。

（6）向右转制电脑确认“OK”后输入右转向角。

（7）回正转向盘后电脑四轮定位仪将显示相关前束角、外倾角等数值。水平仪调整后观测主销后倾角、内倾角等数值信息。

（8）如果相关数值不能满足规定数值，应对相应的倾角、前束等进行调整，直至数值复核规定。如果调整过程不能使数值处于规定范围内，这是应考虑有关零部件是否损坏。更换后进行重新调整。

（9）将对车身进行反复按压、左右转动转向轮，并观测测量数值时候发生变化。确定符合要求后将调整时的螺丝进行紧固，完成四轮定位工作。

（10）将传感器、支架以及相关线路进行拆除，并路试四轮定位调整效果。

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